Avrasya Tüneli’nde Taahhüt Tutmadı! Devlet 123 Milyon Lira Ödeyecek!

Avrasya Tüneli’nde Taahhüt Tutmadı! Devlet 123 Milyon Lira Ödeyecek!
Avrasya Tüneli’nde Taahhüt Tutmadı! Devlet 123 Milyon Lira Ödeyecek! Dilek DEMİRLER

Açıldığı tarihten bu yana günlük olarak geçen araç sayısında yüzde 100’lük artışın kaydedildiği Avrasya Tüneli’nde 2018 yılında taahhüt edilen rakamlara ulaşılması bekleniyor.

Açıldığı tarihten bu yana günlük olarak geçen araç sayısında yüzde 100’lük artışın kaydedildiği Avrasya Tüneli’nde 2018 yılında taahhüt edilen rakamlara ulaşılması bekleniyor.

Avrasya Tüneli’nin açılışının üzerinden 1 yıl geçti. Tünel’in açılmasından bu zamana geçen süre içinde ekonomiye katkısı 1.2 milyar lira olduğu açıklandı.

Taahhüt Rakamına Ulaşılırsa Devlet Fark Ödemek Zorunda Kalmaz

İstanbul Boğazı’nın altından geçerek Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayan Avrasya Tüneli, açılışının ilk yılı dolduğunda 41 bin adet araçlık geçiş rakamına ulaştı. Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ. Yönetim Kurulu Başkanı ve aynı zamanda Yapı Merkezi İnşaat AŞ. adlı firmanın Yönetim Kurulu Üyesi olan Başar Arıoğlu, Tünelin açılışından beri yüzde 100 oranında artan bir araç geçişinin yakalandığını, 2017 yılında ulaşılamayan taahhüt rakamlarına 2018 yılında ulaşılacak gibi göründüğünü, Avrasya Tüneli’nin taahhüt edilen günlük geçiş rakamının 68.500adet araç olduğunu, bu rakama ulaşılması halinde devletin arada herhangi bir fark ödemesine gerek kalmayacağını söyledi.

Ülke Ekonomisine 1.2 Milyar Lira Katkısı Oldu

Avrasya Tüneli Genel Müdürü Sungjin Lee’nin de katıldığı basın toplantısında konuşan Başar Arıoğlu, Tünel’in yakıttan tasarruf, zamandan tasarruf, kazalardaki masrafların azalması, çevreye olan olumlu etkileri göz önünde bulundurulduğunda Türkiye ekonomisine katkısının 1.2 milyar lira olduğunu söyleyerek geçen araç sayısının nasıl artırılacağı konusunda da önerilerde bulundu.

2017 Yılının Farkını Devlet Ödeyecek

Başar Arıoğlu, Avrasya Tüneli’nden geçen araç sayısının artması için 16.60 lira olan mevcut ücretin düşürülebileceği, bu durumda aradaki farkı devletin ödeyebileceğini, Tünel’in garanti süresi dolduktan sonra da 18 yıllığına kredi sağlayan finansörlerin onayı alınarak bu uygulamaya devam edilebileceğini, bu proje kapsamında toplamda 960 milyon dolar kredi kullandıklarını, işletme sürelerinin de 25 yıl 28 gün olduğunu, Tünel’den bir yıl boyunca 1.8 milyon adet değişik plakalı olmak üzere toplam 15.6 milyon aracın geçiş yaptığını, taahhüdün ise yıllık 25 milyon adet olduğunu, 2017 yılında verilen bu taahhüt rakamı yakalanamadığı için bu yılın mart ayının sonunda devlet tarafından aradaki farkın ödeneceğini, bu rakamın da 123.7 milyon lira olduğunu da söyledi.

Avrasya Tüneli Avrasya Tüneli İşletme Avrasya Tüneli Genel Müdürü Avrasya Tüneli’nden geçen araç sayısı
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
Türkiye – ABD Açıklamaları Doların Düşmesine Sebep Oldu!
Türkiye – ABD Açıklamaları Doların Düşmesine Sebep Oldu!
Yerli Otomobil 3 Farklı Modelde Üretilecek!
Yerli Otomobil 3 Farklı Modelde Üretilecek!